Marceli Nowotko

Typ statku: drobnicowiec
Rok budowy, stocznia: 1956, Gk B-54/1 (Gdańsk)
Okres eksploatacji w PLO: 1956 - 1980
Dalsze losy: złomowany (Nissho Iwai Corp., Osaka, Japan)
Nośność: 10273 TDW
Ilość pasażerów: 12 TEU
Długość całkowita: 153.9 m
Szerokość: 19.4 m
Zanurzenie: 8.3 m
Rodzaj napędu: silnik spalinowy
Moc SG: 5880 kW
Prędkość: 16 w

Prototypowy statek z jednej z najbardziej udanych serii (B-54) polskiego przemysłu okrętowego tzw."dziesięciotysieczników" (gł.projektant - prof. J.Pacześniak); zbudowany w 1956r. w Stoczni Gdańskiej dla PLO; w 1957r. jako pierwszy polski statek handlowy zawinął do Japonii do Jokohamy (kpt. M.Niczko); ekploatowany na linii dalekowschodniej; w 1980r. sprzedany na złom do Japonii.